Los autos sin piloto van rompiendo barreras a la vez que van ofreciendo pinceladas de su capacidad. Según quien lo mire puede seguir siendo una tecnología futurista, sin embargo, la tecnología robótica, Inteligencia Artificial y sistemas de navegación que emplean, se hallan completamente maduros como para dejar un avance imparable en el mundo de la automoción.
Uno de los programas que más está promoviendo la realización de los autos autónomos es Nuro. Es un startup con sede en Mountain View, en California, en 2016 fue fundada por Jiajun Han y Dave Ferguson. En 2019 obtuvieron la cifra de 940 millones de dólares de SoftBank, un fondo de inversiones dirigido a proyectos tecnológicos y más especialmente al avance de robots.
Nuro es un vehículo eléctrico orientado para hacer entregas de reparto a domicilio y comercios de manera autónoma. Es un plan vanguardista que aspira revolucionar el comercio urbano. Hasta la fecha han realizado diversas versiones que difieren entre sí por sus dimensiones y su capacidad de carga.
En diciembre de 2019 el condado de California autorizo que los vehículos de reparto autónomos lograsen comenzar a efectuar pruebas por las calles en condiciones reales. Por suerte para el desarrollo del proyecto Nuro, recibió su permiso pertinente para poder efectuar las pruebas reales por las calles californianas de los condados de Santa Clara y San Mateo. Fue el primer permiso que dieron a un auto autónomo que no transporte pasajeros y ha sido otorgada a su coche de baja velocidad, el modelo R2, que consigue una velocidad máxima de 40 km/h.
Algunas de las localidades en las que podremos observar los autos de Nuro son en Atherton, Woodside y East Palo Alto. Para poder realizar las pruebas sin conductor, les han puesto la premisa de que tiene que haber buenas condiciones climatológicas y que transiten por vías urbanas con un límite que no supere las 35 millas por hora.